Vierte Globale Vernetzung chinesischer Automobilingenieure im Ausland erfolgreich durchgefuhrt
Die vierte „Globale Vernetzung chinesischer Automobilingenieure im Ausland“ wurde am 9. November 2024 feierlich eröffnet. Sie zog Fachleute und Wissenschaftler der Automobiltechnik aus aller Welt an und richtete den Blick auf die neuesten Trends und künftigen Entwicklungsrichtungen der Automobilbranche. Die Veranstaltung wurde von mehreren Vereinen chinesischer Automobilingenieure gemeinsam ausgerichtet, umfasste Europa, Nordamerika, Asien und weitere Regionen und fand in beispiellosem Umfang große Beachtung.
Veranstalter war die Globale Allianz der Vereine chinesischer Automobilingenieure im Ausland; mitveranstaltet wurde sie von PASCO, dem Verein chinesischer Automobilingenieure in Frankreich, dem Verein chinesischer Automobilingenieure in Deutschland, dem Verein chinesischer Automobilingenieure in Japan, dem Verein chinesischer Antriebsstrangingenieure in Nordamerika, dem Verein chinesischer Automobilingenieure in Nordamerika und dem Verein chinesischer Automobilingenieure im Vereinigten Königreich.
Die zweitägige Online-Veranstaltung zog über vierzig Fachleute der Automobiltechnik und einschlägige Wissenschaftler aus aller Welt an. Sie erörterten anhand aktueller Schwerpunktthemen der Branche eingehend die neuesten Trends im Automobilbereich sowie die künftigen Entwicklungsrichtungen für den Markteintritt der Automobilindustrie in Europa.
Moderiert wurde die Veranstaltung von Herrn Zhu Zhentao, dem stellvertretenden Vorsitzenden von PASCO. Zunächst ließ er die Entwicklung der globalen Vernetzungsveranstaltung über vier Jahre Revue passieren; deren Einfluss wächst stetig, und die Online-Plattform überwindet geografische Grenzen und schafft für die Akteurinnen und Akteure der Automobilbranche eine hochwertige Plattform für Austausch und Wissenserweiterung. Anschließend hielten Herr Guan Qi, der frühere Vorsitzende von PASCO und Vorsitzende des Organisationskomitees dieser globalen Vernetzung, sowie Herr Xu Hongming, Vorsitzender des Vereins chinesischer Automobilingenieure im Vereinigten Königreich und Vorsitzender der Globalen Allianz, herzliche Eröffnungsansprachen. Auch Herr Zou Daqing, Vorsitzender des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Nordamerika, Herr Tang Jian, Vorsitzender des Vereins chinesischer Antriebsstrangingenieure in Nordamerika, Herr Zhang Ruizhao, Generalsekretär des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Frankreich, Herr Qin Yuxue, Vorsitzender des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Deutschland, und Herr Xin Ping, Vorsitzender des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Japan, übermittelten der Veranstaltung ihre Glückwünsche.
Chris Mason, Chief Executive Officer der International Federation of Automotive Engineering Societies, Kiran Patel, Senior Director der China-Britain Business Council, sowie die China Society of Automotive Engineers sandten eigens Glückwunschvideos und wünschten der Veranstaltung vollen Erfolg.
Bei der Eröffnung hielten die beiden eingeladenen hochkarätigen Gäste – Cara Tredget, Vice President von Shell Mobility and Lubricants Technology, und Andrea Conti, Vice President ADAS/AD Engineering der AVL List GmbH – beeindruckende einleitende Hauptvorträge. Aus ihren jeweiligen Bereichen erläuterten sie eine Reihe von Wandlungsprozessen ihrer Unternehmen angesichts des heutigen großen Aufschwungs der Automobilbranche und gaben tiefgreifende Anregungen für den Übergang zu neuen Energien und Intelligenz in der Automobilindustrie.
In der anschließenden, von Frau Man Xin, Vorsitzende des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Japan, moderierten Fachvortragsrunde sprach Dr. Li Hexuan, Fachmann für ADAS in Deutschland, über Szenarioanalyse und intelligente Modellierung im Bereich der Fahrzeugintelligenz; Dr. Yang Yu, Analyst für Automobilhalbleiter bei der Yole Group in Frankreich, widmete sich den für das assistierte Fahren entscheidenden Halbleitertechnologien; Dr. Zhang Ziqian, Stromexperte an der Technischen Universität Graz in Österreich, beleuchtete die Herausforderungen und Chancen für Elektrofahrzeuge und Stromversorgungsinfrastruktur; der stellvertretende Chefingenieur Fan Bin von der CATARC New Energy Vehicle Test Center (Tianjin) Co., Ltd. analysierte Forschung und Anwendung von Bewertungstechnologien für Ladesysteme von Elektrofahrzeugen mit Blick auf eine bessere Nutzererfahrung; und Dr. Chen Fei, Chief Technology Officer der Shenzhen Shifang Intelligent Manufacturing Technology Co., Ltd., legte aus prozesstechnischer Sicht einen Bericht über serientaugliche Fertigungswege für den UV-Druck von Isolierbeschichtungen von Batteriezellen vor. Diese Fachleute und Wissenschaftler beleuchteten aus unterschiedlichen Blickwinkeln eingehend die aktuellen Branchentrends, technologische Innovationen und künftige Entwicklungen; die Vorträge waren inhaltsreich und zukunftsweisend und zogen großes Interesse und rege Interaktion des Publikums auf sich.
Der zweite Veranstaltungstag wurde von Frau Zhao Le, Generalsekretärin des Vereins chinesischer Antriebsstrangingenieure in Nordamerika, moderiert. Prof. Sam Akehurst von der University of Bath im Vereinigten Königreich hielt den einleitenden Hauptvortrag „future propulsion and energy solutions for hard to electrify vehicles“; Dr. He Xin, Leiter der Abteilung Verkehrsstrategie am Aramco Detroit Research Center, hielt den Vortrag „Transportation Policies and Regulations in US“; Dr. Mao Ling, Chefwissenschaftler von Gangyan Huapu, erläuterte „Entwicklungsstand und Trends von PEM-Elektrolyseuren“; und Dr. Tang Huayin, verantwortlich für die Elektrik-Gesamtfahrzeugprodukte bei Li Auto, analysierte das 5C-Schnellladen und das Energieversorgungserlebnis des Li MEGA. Diese hervorragenden Vorträge führten die Veranstaltung auf ihren Höhepunkt; die Fachvorträge deckten ein breites Spektrum ab – von der Erläuterung zukunftsweisender Technologien bis zur Analyse der Branchenentwicklung. Das Publikum beteiligte sich rege im Kommentarbereich, und die Wissenschaftler beantworteten zahlreiche Fragen gewissenhaft, was die akademische Forschung dem breiten Publikum näherbrachte.
Es folgte das zentrale Element des mitteleuropäisch-chinesischen Runden Tisches, moderiert von Dr. Wang Shanjin, Vorsitzender des Vereins chinesischer Automobilingenieure in Frankreich. Teilnehmende waren Herr Qiang Shunqiang, General Manager Europa von XPeng, Herr Reshiti Tuerxun, General Manager von FEST Auto in Frankreich, Herr Yang Yu, Chefanalyst für Automobilhalbleiter der Yole Group in Frankreich, Herr Li Huibin, Engineering Director Asien-Pazifik der Aptiv Central Electrics (Shanghai) Co., Ltd., Herr Liu Yiran, Vorstandsmitglied des Vereins chinesischer Automobilingenieure im Vereinigten Königreich, sowie einige Fachleute inländischer, in Europa ansässiger Automobilhersteller. Sie diskutierten lebhaft Schwerpunktthemen wie Automobilfertigung, Exporthandel sowie Gesetzgebung und Politik und befassten sich mit zentralen Fragen wie Marktstrategie, technische Standards und Markenimage.
Am Ende des Forums kamen die Gäste zu dem gemeinsamen Schluss: Der Markteintritt chinesischer Automobile im Ausland ist nicht nur eine geschäftliche Expansion, sondern auch eine weltweite Demonstration der Leistungsfähigkeit der chinesischen Fertigung. Der europäische Markt stellt hohe Anforderungen an Intelligenz, Elektrifizierung und Umweltverträglichkeit – und genau hier liegen die Stärken der chinesischen Marken. Die Fachleute empfahlen, chinesische Automobilhersteller könnten künftig stärker mit europäischen lokalen Unternehmen und Institutionen zusammenarbeiten, um sich besser an Marktveränderungen anzupassen.
Zum Ausklang der Veranstaltung erschien Frau Zhou Xiaoying, Präsidentin von Gasgoo und strategische Partnerin dieser Veranstaltung, persönlich vor Ort und hielt eine Ansprache. Sie sprach der Veranstaltung ihre entschiedene Unterstützung und volle Anerkennung dafür aus, dass sie die Einbindung chinesischer Automobilingenieure im Ausland in die große Gesamtentwicklung der chinesischen Automobilindustrie vorantreibt, und blickte voller Zuversicht auf die weiten Perspektiven künftiger Zusammenarbeit.
Schließlich fand die „Globale Vernetzung chinesischer Automobilingenieure im Ausland“ mit der Schlussansprache von Herrn Xu Hongming, Vorsitzender der Globalen Allianz, einen gelungenen Abschluss. Vorsitzender Xu betonte, dass diese Veranstaltung nicht nur ein technischer Austausch, sondern auch eine wichtige Triebkraft für die internationale Zusammenarbeit der Branche sei. Auch die Gäste stimmten überein, dass die Veranstaltung die Verbindungen im weltweiten Bereich der Automobiltechnik gestärkt habe, und freuten sich auf künftig mehr Gelegenheiten zur länderübergreifenden Zusammenarbeit. Einige Unternehmensvertreter erklärten, sie würden die internationale technische Zusammenarbeit ausbauen und technologische Weiterentwicklungen beschleunigen, um den komplexen Anforderungen des Weltmarkts zu begegnen.
Der gelungene Abschluss dieser Veranstaltung wurde zu einem neuen Meilenstein des globalen technischen Austauschs in der Automobilbranche. Die Veranstalter erklärten, sie würden künftig weitere globale Vernetzungsveranstaltungen vorantreiben, um Branchenakteuren eine Plattform zum Erlernen zukunftsweisender Technologien und Gelegenheiten zur Zusammenarbeit zu bieten und so die nachhaltige Entwicklung und den intelligenten Wandel der weltweiten Automobilbranche zu unterstützen.
Redaktion: Öffentlichkeitsarbeit von PASCO
Text und Fotos: Dong Yu, Zhu Zhentao
